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一、引言激光再制造技術(shù)作為一種先進(jìn)的工業(yè)修復(fù)技術(shù)，其成功實(shí)施依賴于一系列關(guān)鍵設(shè)備的協(xié)同工作以及對(duì)工藝參數(shù)的精確優(yōu)化。這些關(guān)鍵設(shè)備的性能和工藝參數(shù)的合理選擇直接影響著修復(fù)質(zhì)量、效率和成本。了解和掌握激光再制造技術(shù)中的關(guān)鍵設(shè)備及其功能，以及如何優(yōu)化工藝參數(shù)，對(duì)于提高激光再制造技術(shù)的應(yīng)用水平具有至關(guān)重要的作用。二、激光再制造技術(shù)的關(guān)鍵設(shè)備（一）激光發(fā)生器激光類型與特點(diǎn)激光發(fā)生器是激光再制造技術(shù)的核心設(shè)備，目前常用的激光類型包括 CO₂激光、Nd:YAG 激光、光纖激光等。CO₂激光波長(zhǎng)較長(zhǎng)，對(duì)某些材料（

一、引言航空航天領(lǐng)域?qū)τ谠O(shè)備的可靠性、安全性和性能要求極高，零部件在復(fù)雜惡劣的環(huán)境下工作，容易出現(xiàn)磨損、腐蝕、疲勞損傷等問題。激光再制造技術(shù)憑借其高精度、高性能修復(fù)以及對(duì)復(fù)雜形狀零部件的處理能力，在航空航天領(lǐng)域得到了廣泛關(guān)注和應(yīng)用。它為航空航天零部件的修復(fù)和再利用提供了一種創(chuàng)新的解決方案，對(duì)于保障飛行安全、降低成本和提高裝備使用壽命具有重要意義。二、航空航天零部件的損傷特點(diǎn)與修復(fù)需求（一）高溫高壓環(huán)境下的損傷航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件航空發(fā)動(dòng)機(jī)是航空航天裝備的核心部件，其工作在高溫、高壓、高速旋轉(zhuǎn)的極端條

一、引言在現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域，隨著設(shè)備的長(zhǎng)期使用和磨損，零部件的修復(fù)和再利用成為降低成本、提高資源利用率的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。激光再制造技術(shù)作為一種先進(jìn)的修復(fù)手段應(yīng)運(yùn)而生，它融合了激光技術(shù)、材料科學(xué)等多學(xué)科知識(shí)，為工業(yè)零部件的修復(fù)帶來了新的曙光。深入了解激光再制造技術(shù)的原理和工藝特點(diǎn)，對(duì)于推動(dòng)其在各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用具有重要意義。二、激光再制造技術(shù)原理（一）激光與材料的相互作用激光能量吸收激光是一種高能量密度的光束，當(dāng)它照射到待修復(fù)的零部件表面時(shí)，材料對(duì)激光能量的吸收是整個(gè)再制造過程的起始點(diǎn)。不同材料對(duì)激光的